Comment purger vos freins

Mar 20, 2024

Suivez ces étapes simples pour bien faire le travail.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre véhicule, c'est le liquide de frein qui fait le travail. L'action de votre jambe déplace un piston dans le maître-cylindre de frein qui pompe le liquide de frein à travers les conduites de frein et vers les freins. Le liquide applique une pression sur les plaquettes de frein, qui compriment les disques de frein de votre véhicule (ou mettent les mâchoires de frein en contact avec les tambours de frein) et vous ralentissent.

Le liquide de frein est l’élément vital du système de freinage et il est conçu pour fonctionner correctement pendant plusieurs années avant de devoir être remplacé. Au fil du temps, le liquide de frein perd sa résistance à l'humidité et commence à absorber de petites quantités d'eau, ce qui non seulement réduit les performances des freins, mais peut également corroder des éléments clés du système. Remplacer le liquide à intervalles appropriés est un moyen peu coûteux et efficace de garantir que vous conduisez dans un véhicule sûr, et cela peut également vous aider à éviter d'avoir à payer des réparations coûteuses de freins plus tard.

Une partie essentielle du remplacement du liquide de frein consiste à purger le système. Cela signifie simplement débarrasser le système de freinage de l’air emprisonné, mais une partie de l’ancien liquide est également expulsée. (Le remplacement complet du liquide est essentiellement une séance de purge prolongée.) La purge du système de freinage est quelque chose que toute personne même légèrement à l'aise avec les outils peut accomplir à la maison avec l'aide d'un assistant compétent. Voici comment purger vos freins en une douzaine d'étapes faciles.

ÉTAPE 1: Consultez votre manuel du propriétaire pour voir de quel type spécifique de liquide de frein votre véhicule a besoin. (Il est également bon de savoir à quelle fréquence le fabricant exige qu'il soit remplacé.) Il existe plusieurs types de liquide de frein et ils ne se mélangent pas bien. Rendez-vous au magasin de pièces automobiles ou au service des pièces du concessionnaire pour récupérer le liquide approprié avant de commencer à travailler sur les freins. Un liquide de frein de bonne qualité n’est pas cher ; vous aurez probablement besoin de deux ou trois canettes de 12 onces pour purger le système.

ÉTAPE 2: Soulevez votre véhicule sur un sol plat et solide (de préférence un plancher de garage ou une allée) et soutenez-le avec quatre chandelles placées aux points de levage indiqués dans le manuel du propriétaire. (Vous pouvez toujours le soutenir sur des parpaings si vous voulez que vos voisins commencent à s'inquiéter de la valeur de leur propriété.) Il doit être en toute sécurité sur des bases solides lorsqu'il est en l'air ; le processus de purge des freins vous fera parfois grimper partiellement sous la voiture. Retirez les quatre roues.

ÉTAPE 3: Localisez chacune des quatre vis de purge de l'étrier, dont l'une est représentée à un emplacement typique dans l'illustration ci-dessus. (Les freins à tambour ont également des vis de purge similaires.) Essayez de les desserrer doucement, mais s'ils résistent, ne tournez pas la clé de toutes vos forces. S'ils sont difficiles à détacher, vaporisez-les d'huile pénétrante, laissez-les agir pendant une demi-heure, puis essayez de les desserrer à nouveau. S'ils se détachent ou se détachent, arrêtez-vous immédiatement et emmenez votre véhicule dans un atelier et laissez un professionnel s'occuper du problème. Une fois que vous avez desserré chaque vis de purge, resserrez-la ; vous purgerez un frein à la fois et les autres vis doivent être fermées pour qu'aucun air ne soit aspiré dans le système. Les bulles d'air sont l'ennemie des systèmes de freinage ; ils rendent votre pédale de frein molle et réduisent les performances du système.

ÉTAPE 4: Soulevez le capot et vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir du maître-cylindre de frein. Son emplacement est probablement indiqué dans votre manuel du propriétaire. Ajoutez du liquide frais s'il est inférieur à la ligne « plein » marquée sur le réservoir transparent. Assurez-vous d'avoir le bon liquide pour votre véhicule (voir étape 1). Pendant la purge des freins, le bouchon du maître-cylindre doit être laissé dévissé mais toujours en place au sommet du réservoir. Chaque frein doit être purgé dans le bon ordre. Généralement, vous purgez d'abord le frein le plus éloigné du maître-cylindre, mais certaines voitures nécessitent un ordre différent. Ces informations sont disponibles dans le manuel d'usine ou auprès du service après-vente de votre revendeur.